Blinker ist arg verzögert

[Malotze]

Moin in die Runde,

ich brauch mal Hilfe. Mein Blinker links ärgert mich ein wenig.
Wenn ich den Taster betätige, dann brauch der Blinker locker 4-8sec. bis der Blinker anspricht. Auf der rechten Seite funktioniert es einwandfrei und sofort. Gefühlt wird es auch nach einiger Zeit beim fahren besser. Nur kurz nach dem losfahren und morgens ist es echt nervig. Zumal es jetzt auch noch dunkle morgens ist.
Was kann ich da machen? Hat jemand einen Rat für mich

LG Martin

[SD02Treiber]

Was macht der Taster innen? Kontaktmangel?

[CarloVara]

Moin,
hier mal ein paar Hinweise und der Link zur "Instandsetzung der linken Schaltereinheit".

http://de.varadero.at/index.php/topic,17526.msg161533.html#msg161533

Grüße
Carlo.

[Hägar]

Moin,


ist wirklich kein Hexenwerk. In 99 Prozent der Fälle reicht reinigen und fetten des Schalterinnenlebens.
Ohne eine Diskussion auslösen zu wollen.... Ich nehme dazu Kontakt 60 und Silikonfett




 Arne

[Malotze]

Super,
dann mache ich die mal auf und schaue mir die an…hoffe das ich sie wieder zusammen bekomme…

Danke

[Hägar]

Du mußt ihn nicht komplett zerlegen. Es reicht die beiden Schrauben zu lösen welche die Gehäusehälften verbinden
Danach evtl. Die Kabelfixierung und die Schraube für das "dicke" gebogene Blech. Dann kommst du zum reinigen, spülen und fetten an alles heran


Lass auf jeden Fall die Schraube für den Taster ( li,re, Blinker aus) unangetastet.


Könnte sein das sie danach nicht mehr richtig hält.


Arne

[Malotze]

Danke für den Hinweis, werde mich morgen mal dran begeben...

[Maikel]

Noch was:

Nehme kein normales Fett, sondern Siliconfett, bzw Armaturenfett aus dem Sanitärbereich. Das verharzt nicht.

[Malotze]

Danke für den Hinweis, werde mich morgen mal dran begeben...

[markus53123]

Servus Martin,

das Problem habe ich nach einiger Zeit der Nicht-Nutzung an meiner ollen XRV bei quasi identischer Lenkereinheit auch, insbesondere wenn es morgens schattig ist.

Meine grundsätzliche Erste-Hilfe sieht wie folgt aus:
1.) Wiederholtes Fluten des Schalters mit WD40, dabei den Blinkerschalter immer wieder links/rechts betätigen,
2.) ein, zwei, drei Tage warten, damit sich der Schmock richtig löst,
3.) anschließendes Fluten mit Kontakt 60, um erneutes Anhaften von Feuchtigkeit zu verhindern/erschweren.

Das obige Prozedere hat mich bislang vor dem Zerlegen des Schalters bewahrt (Bj. 2000, 201.000km)
 

Grüßles von der Ahr,
Markus

[Malotze]

Danke für den Tip…habe es gemacht und jetzt läuft es erstmal wieder 

Danke

[gilletter1]

WD40 hat in der Schaltereinheit einfach nix zu suchen.

Hatte das gleiche Problem mit dem Blinker.

Zerlegen, richtig reinigen, schmieren und wieder zusammenbauen. Anleitungen gibt es genug. Einfach mal ne Stunde investieren. 

Schaltereinheit läuft seit ca 5 Jahren ohne Probleme.

[Bilbo]

es lohnt sich das anzusehen....

[Malotze]

Ok,dat Video ist gut…
Aber geholfen hat es trotzdem. 

[Neetro]

WD40 nehm ich höchstens zum Kettenfett vonner Schwinge abmachen, anonsten taugt das für nix.